什么是DCP树脂

什么是双环戊二烯树脂(DCP树脂)

DCP树脂是由碳氢化合物组成的一种烯烃类热固性树脂,其特点是从原料采购、树脂材料调制、成型到废弃的整个过程中所排放的二氧化碳量比其他主要树脂少,是一种对地球环境友好的树脂。主要适合大型、复杂形状的成型用途和有低粘度、低介电要求的材料用途。

telene

High-performance thermoset resins

大型成型用TELENE1600/1700系列发挥轻量、耐冲击性、耐热性、耐水性、耐化学品性、电绝缘性等特点,被用于卡车/巴士、工程机械、农业机械等的机身部件。另外,由于耐水性、耐化学品性优异,所以还有被用于海水泵的泵壳和合并净化槽壳体等环境相关领域的实绩。

RIMTEC将提供DCP树脂的新价值。
如果您对DCP树脂的潜力感兴趣,欢迎使用。

大型成型

详细页面

适合大、中型成型。
有超过200kg的成型品实际业绩。

大型成型

详细页面

适合大、中型成型。
有超过200kg的成型品实际业绩。

厚壁成型

详细页面

通过调整成型条件,避免在厚度方向产生气孔。
也能制作超过100mm的厚壁成型品。

厚壁成型

详细页面

通过调整成型条件,避免在厚度方向产生气孔。
也能制作超过100mm的厚壁成型品。

低压成型

可在低注射压力、低冲压压力下成型。
有望降低模具成本。

低压成型

可在低注射压力、低冲压压力下成型。
有望降低模具成本。

快速固化

固化时间可控制在几秒到几十分钟内。
可应对多样化的用途及多种成型方法。

快速固化

固化时间可控制在几秒到几十分钟内。
可应对多样化的用途及多种成型方法。

优异的涂饰性

可涂可粘的碳氢树脂。
可涂可粘。

优异的涂饰性

可涂可粘的碳氢树脂。
可涂可粘。

LCA ⇒ 节能

详细页面

从原料精制、成型、加工到废弃所需的能耗少。
通过节能化为地球环保作贡献。

LCA ⇒ 节能

详细页面

从原料精制、成型、加工到废弃所需的能耗少。
通过节能化为地球环保作贡献。

低压成型

可在低注射压力、低冲压压力下成型。
有望降低模具成本。

低压成型

可在低注射压力、低冲压压力下成型。
有望降低模具成本。

速固化

固化时间可控制在几秒到几十分钟内。
可应对多样化的用途及多种成型方法。

速固化

固化时间可控制在几秒到几十分钟内。
可应对多样化的用途及多种成型方法。

低廉的设备投资

由于成型时的压力和温度低,所以模具费便宜。可使用价格低廉的RIM机。
适合多品种、小中批量生产。

低廉的设备投资

由于成型时的压力和温度低,所以模具费便宜。可使用价格低廉的RIM机。
适合多品种、小中批量生产。

无玻璃纤维

只由碳和氢构成,不含玻璃纤维。
可进行热量再循环。

无玻璃纤维

只由碳和氢构成,不含玻璃纤维。
可进行热量再循环。

高耐电压

详细页面

只由碳和氢构成,因此电气绝缘性好。
有助于电气电子零部件的小型化和提升其可靠性。

高耐电压

详细页面

只由碳和氢构成,因此电气绝缘性好。
有助于电气电子零部件的小型化和提升其可靠性。

低介电

详细页面

只由碳和氢构成,因此相对介电常数和介电损耗角正切低。
最适合通信设备用途。

低介电

详细页面

只由碳和氢构成,因此相对介电常数和介电损耗角正切低。
最适合通信设备用途。

低吸湿

只由碳和氢构成,因此不易吸湿。
保护电气电子零部件。

低吸湿

只由碳和氢构成,因此不易吸湿。
保护电气电子零部件。

耐冲击性

详细页面

在低温下仍维持高耐冲击性。
适合低温环境下使用的车身板等用途。

耐冲击性

详细页面

在低温下仍维持高耐冲击性。
适合低温环境下使用的车身板等用途。

耐热性

详细页面

与热塑性树脂相比,具有更高的热变形温度。
适合暴露在高温下的发动机罩等用途。

耐热性

详细页面

与热塑性树脂相比,具有更高的热变形温度。
适合暴露在高温下的发动机罩等用途。

耐化学品性

详细页面

耐酸、耐碱性优异。
适合对耐腐蚀性有要求的工业用途。

耐化学品性

详细页面

耐酸、耐碱性优异。
适合对耐腐蚀性有要求的工业用途。